Este fabrica unde s-a construit primul automobil, pe teritoriul actual al României. Încă un domeniu în care, cândva, Aradul a fost primul. Acum, clădirea fabricii zace în paragină, pentru că administrația locală se mișcă în ritm de melc. La doi ani după ce i-a fost donată fabrica, Primăria este tot la etapa documentațiilor și a proiectelor. Dar s-a înființat deja o instituție, dedicată administrării obiectivului, cu buget, angajați, etc. Lentoarea intervenției pune în pericol monumentul. În lipsa lucrărilor de reabilitare, clădirea continuă să se degradeze, punând în pericol reconversia și intrarea sa în circuitul turistic arădean.